パスポート


西武中心に色々撮影してます。

こんにちは、お久しぶりです。このようなご時世ですが、いかがお過ごしでしょうか?先日、フォルダーを整理していたら懐かしい写真が出てきたので、久しぶりにアップしようかなと思います。


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エコマーク付きの9000系です。この頃は今と違い、9000系の特徴であるエコマークがついていました。ただちょうど太陽が高くなってきた時期に撮ったみたいで影が残念ですが、今となっては貴重カットに。なんかの間違いでまたマークつけてほしいです....

それでは。

明けましておめでとうございます。本当は昨日までにこの記事を書き終えたかったのですが、ダラダラしてたら書きそびれてしまいました...


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2019/12/31 特急ちちぶ26号 10105F (レッドアロークラシック) 西武池袋線 吾野〜東吾野


天気の心配もなく最高の条件で撮影でき大満足でした。本年もよろしくお願いします。








三岐鉄道を初訪問してから1ヶ月以上経ち、最近は赤電塗装も運転を開始しとても盛り上がっているのが感じられます。

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3/20 三岐貨物 3712レ ED5082+ED5081+タキ 北勢中央公園口〜保々にて

確か西武カラーの前に来たと記憶してます。高校生活がひと段落したら是非赤電、西武カラー狙いで行きたいですがそんな余裕は果たしてあるのだろうか...

春休みに入り、今後あまり遠出できそうにないので乃木坂46の握手会の日程に合わせムーンライトながらで名古屋へ。兼ねてから撮影したかった三岐鉄道の西武カラーを撮影してきました。

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2019/3/20 16レ 805F (西武カラー) 北勢中央公園口〜保々

流石に目当ての805Fが走行しないとなると話は変わってくるので無理を承知で前日に運用を問い合わせると「走りますよ〜」快く教えていただいた。が、当日運用変更が掛かっており撮影地に向かう途中の保々でパン下げで留置されているのを見てダメかと思ったものの車両交換で運用入りし撮影する事ができた。

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2019/3/20 34レ 805F (西武カラー) 東藤原〜伊勢治田

セメント工場をバックに近鉄富田を目指す805F。西武線でいう横瀬あたりを思わせるような感じがとても気に入ってます。

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午後は完全に曇ってしまったので乗り鉄。805F車内で撮影した数枚を。遠く離れた地で西武所沢工場と書かれたプレートを見れたのはとても感慨深く感じられました。

本当は夜まで追いかけたかったですが運用もゴチャゴチャになっていたので撤収。西武カラー以外にも貨物など撮影しましたがこれはまた今度で。

今日は比較的早く起床でき、運用を確認。どうやら昨日、6+2を組んで走っていた2403Fが今日も走っていたので、撮影へ。
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2019/2/10 5610レ 2403F 西武新宿線内にて

思っていたよりも難易度が高かったこの撮影地。もう少し撮影地を探すべきだったと反省。でも入曽は一発合格したし、浮かんできたのがここしかありませんでした笑。

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2019/2/10 5704レ 2049F 同上

おまけで今度のダイヤ改正で消滅する国分寺線直通列車。東村山のだるい乗り換えをせずに国分寺まで行けるという事でめちゃくちゃ便利だったものだけに無くなると聞いたときは衝撃でした。本線で国分寺幕を出して走るのも残りわずかです。

9000の撮影枚数が少ない事が分かり最近の週末は線路際に出向くようにしているなかなか納得のいくカットが撮れない。

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2019/2/3 4306レ 9108F (2代目L-train) 所沢〜秋津

9S0A3391
2019/2/3 4118レ 9103F (RED LUCKY TRAIN) 同上

ラッピング編成を含む9000系4編成が撮影できたが残りはうまく構図が組めなかったので割愛。9103Fは前回よりも良い光線で撮影する事ができた。本当はもう少し追っかけたかったところですが今日はここまで。

西武の新型特急Raviewが池袋線、新宿線などで試運転を始め、遂に運行開始まで1ヶ月弱。ついこの前に発表になったと思ったら...最近時間が経つのが早く感じます。
9S0A3298
2019/1/23 26レ 特急ちちぶ26号 10105F (レッドアロークラシック)

今後10000系がどうなるかは知りませんがあまり同業が居ないうちに撮っておくのが賢明だと感じます。飯能以北でも撮影せねば。

平日にも関わらず、撮りに行けば必ずといっていいほど人が集まる八高訓練。確かに非電化DDを関東圏で撮れるのはあまり遠征できない身としてはありがたい。

9S0A2803
2019/1/9 試9221レ(八高訓練) DD51-895+12系5B+DD51-897 松久〜児玉

この日は午後の復路から参戦。復路の定番撮影地の松久ストレートは大盛況。既にかぶりつきでは撮れそうも無かったのでサイド気味で撮影。せっかくの12系サンド、やっぱりもう少し寄りたかったのが本音。

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